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承接车宇世界之前的文章《动力操控出色，大众蔚揽造型耐看，可惜内饰用料太掉价！》，感兴趣的朋友不妨移步。本部分我们将根据实际评测，为大家提供购车注意事项，以为大家购车提供参考。
言归正传，综合各方面来看，蔚揽虽然有着设计比较独特耐看的外观，在体现个性之余又比较耐看，同时又有着比较优异的驾乘体验，但蔚揽的表现却说不上均衡。一款车，总有让人看重和不看重的地方，而以下要说的就是蔚揽身上的一些短板。
其一，内饰材质一般，质感较为粗糙。有关蔚揽内饰设计方面的问题我们就不再诟病了，毕竟这比较主观，但其内饰材质确实是一个客观存在的硬伤。到底是三四十万的进口车，虽然都是大众，但总要在内饰材质里显现出一些不同于一般大众的地方吧。
但蔚揽的实际表现却比较让人失望，内饰里的大部分用料材质都比较硬，什么皮革或者仿皮都比较少见，在档次感上比较难以让人对它的售价服气。
其二，主流配置缺失，储物空间吃紧。话说大众是致力于研究中国人的车企，但这句话放在进口身份的大众蔚揽上却不太适合。首先在蔚揽上，想抽烟是非常方便的，前后都有一个点烟器接口，甚至在更为高配的车型上还给你配了专属的烟灰缸，但如果你想给手机充电的话就比较麻烦了，因为全车就只有前排有USB接口，后排是没有的。
同时在一些驾驶辅助配置上，只有中高配车型才有倒车影像，全系都没有全景摄像头，入门的两个车型甚至还没有定速巡航，另外像一些比较主流的并线辅助、车道偏离预警等主流配置也是全系没有。
还有就是，以实用性为卖点之一的旅行车蔚揽，在储物空间上的表现也是差强人意，储物格不丰富，同时储物格的容积也是相当有限，放起东西来也是相当不便利。
总而言之，车宇世界认为，讲完了大众蔚揽，或许从中我们可以得出一些有关文章开篇提出的问题的答案。旅行车之所以在中国市场处境尴尬，其中最为关键的就是市场认可度低。这么说吧，旅行车可以做到的，SUV车型也能做到，无非就是实用性和舒适性；但SUV能够做到的，旅行车就未必能做到，同价位我选择一款哪怕是2.7L的普拉多，我能去到的地方总比蔚揽车主去到的多。
所以消费者为什么要选择一款旅行车？回到蔚揽身上，花三四十万去选择一辆大众本身就不是大部分消费者愿意做的事情，而且就其实际表现看来蔚揽的性价比并不高。那么，选择蔚揽到底是为了什么，可能只有情怀的力量才能够如此强大吧。
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