“硬核科技”引领产业未来

“长春汽博·畅享新生活”,这是第十七届长春汽博会的主题。在本届汽博会上,新能源、新技术让展会变身“硬核科技秀”。

新能源:从“配角”变“主角”

在本届长春汽博会上,几乎每个展台的中心位置都摆放着车企的全新新能源车型。新能源车已经从过去的“配角”变成“主角”。

12日,在7号馆,作为全球首款搭载刀片电池的轿车,比亚迪“汉”首发亮相。“这是我们打造的一款超安全的新能源汽车,驾驶体验感受和燃油车完全不一样,加速度、操控、舒适度都很不错。”比亚迪汽车东北营销中心吉林大区经理唐大鹏表示,汉EV车型最长续航可达605公里;汉EV四驱高性能版旗舰型百公里加速3.9秒,是国内加速最快的量产新能源轿车;汉DM四驱性能版豪华型百公里加速4.7秒,是国内加速最快的插电混动轿车。

在8号馆,蔚来此次带来的ES6、ES8等车型,以时尚大气的外形、先进的性能吸人眼球。“现在开新能源车的长春人越来越多,因为大家已经意识到新能源车是未来汽车发展趋势。”在蔚来展位当志愿者的市民杨树臣告诉记者,他在2018年就买了蔚来ES8,“我应该是长春第一个购买该车型的用户。以前,我一年的油费得1万多元,现在一年只需交2000多元的电费就够了。即使在零下三四十度的长白山,蔚来跑起来也没问题。”

在9号馆,一汽-大众品牌的宝来·纯电、探岳GTE、新迈腾GTE等车型也受到大量车迷的关注。一汽-大众展台销售人员表示:“这几款新能源车型受关注度非常高,尤其是宝来·纯电、高尔夫·纯电两款新能源车型,上市以来取得了不错的销量。”

新技术:智能网联渐成新车标配

“动动嘴”就能操控汽车、用APP提前打开汽车空调、坐在车里远程控制家居设备……在本届长春汽博会上,无论是豪华车型还是刚上市的新车,智能网联已成为新车标配。

抬头显示HUD、裸眼3D仪表、高清后视、人车对话、自动跟车、自动泊车、行人主动保护系统、语音识别虚拟助手技术……“黑科技”在本届长春汽博会随处可见。如今,国内各大车企都积极推动智能化汽车的发展,并与谷歌、百度、阿里巴巴、腾讯等互联网巨头展开合作,加入“智能”“网络”等功能,既无需对生产线进行大规模改造,又能有效提升产品吸引力。

“今年汽博会的亮点在于电动、智能化汽车更多了。”正在凯迪拉克展台拍照的周先生告诉记者,作为长春汽博会的忠实粉丝,他感受到了飞速发展的现代科技在汽车上的演变过程。“最初的汽车只有收音机,后来有了CD、DVD,再后来有了多媒体电子屏、多功能方向盘,现在汽车可以实现导航、电话、搜索、听歌、看电影、打游戏,甚至更炫酷的自动泊车、辅助驾驶、远程控制、紧急救援等功能。”

随着诸多新能源与智能汽车参展长春汽博会,周先生看到了未来汽车演变的方向。

新趋势:代步将只占智能汽车1%功能

“代步将只是智能汽车功能的1%,其余99%是大家正在想像的。”这是业内人士对未来汽车样子的预测,“以前是人懂车,以后是车懂人,汽车行业智能化时代正向我们走来。”在本届汽博会上,这种趋势已经显现。

在长城汽车展台,新推出的哈弗F7以智能安全和智能互联为核心,基于超级语境、车联网、在线娱乐三大核心功能,让汽车不单单是交通工具,更是年轻人的移动互联、社交互动平台。车主说一句“我饿了”,系统就可自动搜索附近美食;说一句“我想透透气”,天窗即自动开启;说一句“你好,哈弗”就能开启语音唤醒功能,开关空调、导航、车窗、天窗、音乐等12项控制可全部实现。车主还可自定义通信、多媒体、导航、天气等六大类语音唤醒词,满足个性化行车需求。

“新宝骏RC-5不仅是一款汽车,它还是移动智能空间。在车上,用户不仅可以语音收发微信、抢红包等,还能将手机、汽车与智能家居智慧互联。”智成汽贸客户经理张兵说。

从“出行工具”到“智慧出行”,长春汽博会成为了中国智能网联汽车产业发展的“风向标”,预示着汽车消费升级的趋势。

正如参展商所说:在汽车市场存量竞争的当下,满足用户的消费升级、提升汽车智能化程度,正成为汽车厂商发掘下一个市场机遇的契机。