21日，武汉同中国许多中心城市一样迎来节后第一个返程铁路客流高峰。随着“人脸识别”、智慧出行APP等科技产品的应用，旅客如今乘车出行更加便捷惬意。
当天，中国铁路武汉局集团公司管内探亲、务工、商务客流高度叠加，发送旅客达87万人次，同比增长5%，创今年春运以来新高。其中，武昌、汉口、武汉三大火车站客流增长明显，共发送旅客26.2万人次。
与往年人山人海的场景相比，今年的火车站更显得紧张有序。当天，50多岁的李先华先生拖着行李箱，一身休闲打扮乘坐武汉地铁，随着喷涌而出的人流来到亚洲规模最大高铁站之一的武汉火车站，首次搭乘高铁返回深圳工作岗位。
正当他在地下一层茫然不知所措的时候，大厅内显眼位置摆放的展板提示他，用手机扫码即可获得这座巨大车站的导乘图。于是他掏出手机扫码，手机页面迅速显示他的乘车行走路线、车站商业网点等诸多服务内容，这座37万多平方米的巨型火车站，在方寸手机页面一目了然。
随后，他按图索骥般来到最近的互联网取票位置，基本不用排队就通过扫描身份证打印到了车票。伴随着熙熙攘攘的人流，他乘坐电梯来到武汉火车站东进站口。让他备感意外的是，一排排进站口并没有排着长龙，陆陆续续等待进展的旅客，只需将身份证和车票放入自助实名制核验闸机，5秒左右就完成“刷脸”进站。
“从出地铁到购票进站，整个过程不到10分钟，今年春运旅途十分惬意！”原本忐忑不安的他进站后，发出由衷地赞叹。
武汉火车站值班站长程志英说，作为中国高铁枢纽的武汉火车站，自2009年12月26日建成启用后，旅客发送量逐年攀升，在春运中扮演的角色也越来越明显。当天，该站发生旅客预计将达11万人次，但车站内客流总体保持平稳有序，并未出现人山人海的场景。
运输10多万人还能保持平稳有序的场景，让服务春运近30年的程志英也感到吃惊。她说，几年前在武昌火车站供职时，旅客不仅要排着长队长时间等待购票，而且仅进站实行的人员、车票和身份证“三样合一”验票环节，就得花费近10分钟。如今，随着互联网购票普及，以及“人脸识别”等现代科技手段在中国系统的大规模应用，旅客进站出行效率得到极大地提升，出行更加便捷惬意。